比例閥之比例換向閥、比例減壓閥、比例溢流閥優(yōu)缺點和區(qū)別？ 哪個好？

液壓元件中做比例閥的品牌質量比較好的有：德國哈威HAWE比例閥，德國力士樂REXROTH比例閥,意大利ATOS阿托斯比例閥

   1.比例換向閥、比例減壓閥、比例溢流閥的工作特點
比例閥是一種按輸入的電信號連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。按用途和工作特點的不同，比例閥可分為比例換向閥、比例壓力閥、比例流量閥和比例復合閥四類。根據本系統(tǒng)的功能要求，初選比例換向閥、比例減壓閥和比例溢流閥中的一種進行壓力控制。下面，我們對三種閥進行具體討論：

     比例換向閥：采用比例電磁鐵實現閥芯的微小位移，不僅改變油流方向，同時對油路進行連續(xù)的流量控制。靈敏度較高，在三者中響應頻率較高。由于控制對象是流量，因此無法對壓力進行直接有效的控制。若在回路中加設壓力傳感器，則可構成閉環(huán)系統(tǒng)（當工作壓力升高時，在反饋信號的作用下，閥芯產生微小位移使壓力迅速下降，反之，則使壓力上升），從而實現系統(tǒng)的動態(tài)控制。且在零流量附近，少許流量便可實現微動控制。

     比例減壓閥、比例溢流閥：采用比例電磁鐵實現閥芯的微小位移，從而實現對油路的連續(xù)壓力控制，二者均屬于比例壓力閥。其特點是穩(wěn)定性高，用于可靠性要求高的場合，而很少討論其動態(tài)響應指標。由于存在控制死區(qū)，因此調節(jié)精度較比例換向閥低，響應速度也稍遜于比例換向閥，一般在系統(tǒng)中應用于開環(huán)控制。在實際應用中，比例減壓閥多用于多執(zhí)行機構系統(tǒng)中限制支路出口壓力；比例溢流閥則用于限制油路進口壓力。

    2.系統(tǒng)調節(jié)方式的選擇
結合本系統(tǒng)的功能要求，在對軸承進行加載試驗中，需實現反復加載、加載保壓的試驗環(huán)節(jié)，液壓執(zhí)行機構需實現“小位移、大壓力”的工作方式，屬于高增益系統(tǒng)。考慮以上三者：
  （1）采用比例換向閥時，對油路進行流量調節(jié)，從而實現速度（位移）的控制。我們知道，油液7%的體積變化將引起約10MPa的壓力變化，顯然，對于“小位移、大壓力”的工作要求，把位移作為控制量將導致單位增量過大，不易實現壓力的精確控制。而采用壓力傳感器的閉環(huán)控制方式，無疑加大了系統(tǒng)的復雜程度和成本。
  （2）采用比例減壓閥和比例溢流閥時，對油路進行壓力調節(jié)，穩(wěn)定性與可靠性較高，比較符合加載系統(tǒng)要求。對比二者，使用比例減壓閥時，系統(tǒng)需另設溢流閥，該溢流閥的調定壓力要高于試驗所需的高壓力，多余的流量從高壓溢流閥處溢流，造成能量浪費，并導致系統(tǒng)發(fā)熱；使用比例溢流閥時，系統(tǒng)的溢流壓力是根據系統(tǒng)的壓力需求而變化的，相對比例減壓閥來說，較為節(jié)能。此外，當比例減壓閥失效時，系統(tǒng)不減壓，而比例溢流閥失效時，系統(tǒng)無法建立工作壓力。
     因此，出于加載系統(tǒng)的工作要求、系統(tǒng)復雜程度、節(jié)能和安全性能的各方面考慮，采用比例溢流閥進行壓力調節(jié)更適于作為本系統(tǒng)的調節(jié)方式。

    當然是ATOS比例減壓閥要好得多，阿托斯比例減壓閥初始壓力較低（死區(qū)較?。┣蚁到y(tǒng)壓力穩(wěn)定，但在使用比例減壓閥時要有一個安全溢流閥，溢流閥的調定壓力要略高于系統(tǒng)工作壓力。

用力士樂比例溢流閥。比例換向閥的作用是執(zhí)行元件運動時改變其運行速度；力士樂比例減壓閥一般用多個執(zhí)行機構的系統(tǒng)中。